Ficha Técnica Motor 1300 VW

Tipo de Construção: Motor de combustão interna de 4 cilindros e a 4 tempos, montado na traseira
Disposicao dos cilindros: opostos 2 a 2 na horizontal
Diâmetro:77mm
Curso do Pistão: 69mm
Cilindrada: 1285cm³
Compressão: 6,6:1
Potência Máxima: 38 CV a 4000rpm (método DIN)
46HP a 4500rpm (método SAE)
Torque: 9,1mKgf a 2600rpm (método SAE)
Lubrificação: por pressão, com bomba de engrenagens e radiador de óleo
Cárter: 2.5 litros de Óleo API SF
Combustível: Gasolina
Carburador: Solex H30 PIC de aspiração descendente
Arrefecimento: A ar, por ventoinha
Embreagem: Monodisco acionado a seco
Transmissão: 4 velocidades sincronizadas à frente
e 1 à ré
Relações de transmissão: 1ª = 1:3,80
2ª = 1:2,06
3ª = 1:1,32
4ª = 1:0,89
Marcha à ré = 1:3,88
Diferencial: 1:4,375
largura: 1,54m
Altura: 1,50m
Distância do solo: 15,2cm
Peso líquido: 780kg
Velocidade Máxima: 116,129km/h
Consumo à 90km/h: 12,86km/l

fonte:

http://volksclubedoceara.blogspot.com.br/2010/10/motor-vw-evolucao.html 

Suporte do Banco

 

Estrutura para o banco, vai ser necessário ajustes na parte da carenagem

Curso de pilotagem Alex Barros

imagens: reprodução

 Oportunidade única para os amantes de Velocidade.

O consagrado piloto Brasileiro Alexandre Barros 

estará dias 8 e 9 de setembro 2012

Autódromo Virgilio Távora  Fortaleza - CE

Inscrições abertas e com vagas limitadas.

Maiores Informações

0xx85-8815-4141 

http://diariodonordeste.globo.com/materia.asp?codigo=1150575

Funilaria Artesanal

 

A arte da Funilria Artesanal.

Semana está sendo puxada, estou com bastante encomenda na fila.

Visitando um Amigo

 

Para o projeto da JC Lunar 1300 foi necessário a adaptação de algumas peças, 

para isso contei com a ajuda de amigos, profissionais especialistas que me 

auxiliaram em algumas dessas mudanças. 

O responsável pela adaptação do motor de arranque foi o Victor, como 

o trabalho requer uma atenção especial ainda está em testes.

 Para não dar ''viagem perdida'' aproveitei para tirar uma foto para 

a visita não passar em branco. 

Pode não parecer mais é um Austin  A35 4 door e atrás um Jeep Willys,

 isto é só uma parte do pequeno acervo. 

Amantes de Rat Rod, este Audi seria um belo projeto, não subestime o 

potêncial desse carrinho. A alma dele continua intacta.

Na próxima visita trago mais fotos.

Olha um Rat no estilo.

 fonte: www.returnofthecaferacers.com

Tampa Lateral JC Lunar

 

Preparação do molde em papelão para tampa lateral.

Grandes possibilidades de ser feita em fibra, diminuindo 

o peso e tornando o acesso a bateria e comandos mais pratico.

Suporte Alternador

 

Suporte do Alternador JC 1300, para o melhor desempenho

 foi criado um suporte com ajuste de ângulo.

Funilaria Artesanal

 

Final de semana chegando!! O trabalho está só começando.

Balança Traseira

 

No inicio do projeto o aro traseiro era 18 pol.com o andamento do processo 

a  largura  necessária para a passagem da corrente, foi feito um trabalho nele e hoje

 passou a ser 17pol. Não vou ter problema para encontrar pneu.

Interessados em alargar balança, entre em contato conosco.

Projetos sob medida para sua moto.

 

Balança Lunar no processo da pintura. Mais uma tirada do Baú.

 

Suporte no local,

Suporte Pé do Corona

              Nova estrutura para suporte do pé do carona redução de peço é importante nesse projeto.

Chassi JC Lunar 1300

 

Estrutura quadro, curto e enxuto. 

Estudando melhores formas para acabamento ponteira